Xe con cầu trục 10 tấn

Xe con cầu trục 10 tấn là giải pháp hiệu quả cho việc vận chuyển và nâng hạ hàng hóa đặc thù trong các môi trường nhà máy công nghiệp sản xuất sắt thép, luyện kim, thủy điện, có tần suất nâng hạ lớn... Được thiết kế để nâng hạ và di chuyển hàng hóa có tải trọng lớn ngoài trời hoặc trong nhà. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành và sản xuất trong nhà máy.

I Giới thiệu về xe con cầu trục 10 tấn

1. Khái niệm xe con cầu trục

Xe con cầu trục là thiết bị nâng hạ dùng cho cầu trục dầm đôi và cổng trục dầm đôi, cổng trục chân dê.

- Được thiết kế để sử dụng trong các môi trường đặc thù như luyện kim, nhà máy thủy điện, nhà máy hóa chất, nhà máy bê tông, nơi có khí hậu bất thường.

- Có thể thiết kế được tốc độ nâng và chiều cao nâng phi tiêu chuẩn.

- Xe con cầu trục còn được gọi là xe con dầm đôi, rùa dầm đôi.

Hình ảnh xe con cầu trục 10 tấn

2. Cấu tạo của xe con cầu trục

Xe con cầu trục được cấu tạo từ các thành phần chính sau đây:

- Kết cấu thép xe con: Được tính toán sao cho khi làm việc với tải trọng lớn nhất, hệ kết cấu luôn ổn định, tuân thủ tiêu chuẩn TCVN 4244-2005 về thiết bị nâng.

- Cơ cấu di chuyển xe con: Được tính toán dựa trên tải trọng và tốc độ di chuyển của xe con. Gồm phần bánh xe và động cơ truyền động cho bánh xe.

- Cơ cấu nâng hạ: Gồm động cơ, phanh thủy lực, hộp giảm tốc, tang cuốn cáp, móc nâng cáp và các puly đổi hướng cáp.

- Tủ điện điều khiển: Điều khiển toàn bộ hoạt động của xe con, bao gồm biến tần và các thiết bị điện điều khiển.

Sản phẩm cùng loại tải trọng 12.5 tấn và 15 tấn

Cấu tạo xe con cầu trục 10 tấn

II Đặc tính kỹ thuật và thiết kế xe con cầu trục 10 tấn

1. Đặc tính kỹ thuật

Xe con cầu trục có thông số:

Khẩu độ xe con: 5.0 mét

Tốc độ di chuyển: 4~12 mét/ phút ( điều khiển tốc độ di chuyển bằng biến tần)

Động cơ dầm biên: 2x0.75 Kw

Tải trọng nâng: 10 tấn

Nếu bạn muốn tải trọng lớn hơn tham khảo tại đây

Chiều cao nâng: 21 mét

Tốc độ nâng hạ: 4.5 mét/ phút

Động cơ nâng hạ: 11.0 Kw

Trang bị yêu cầu thêm: điều khiển từ xa

Thông số xe con

2. Thiết kế chi tiết

Các yếu tố cần tính toán khi thiết kế xe con cầu trục:

• Kết cấu thép: đặt lực vào giữa dầm chính của xe con, số dầm chịu lực sẽ thường là hai dầm hoặc theo thực tế loại cơ cấu để bố trí và tính toán.
• Chọn cáp: Đường kính cáp tải được chọn dựa trên tải trọng mà mỗi sợi cáp phải chịu, mỗi loại cáp đều có lực kéo đứt do nhà sản xuất công bố, chọn loại cáp có hệ số an toàn lớn hơn 4 lần.
• Tính toán tang cuốn cáp: Đường kính tang cuốn cáp thường được chọn bằng 25 lần đường kính cáp để đảm bảo khi cáp được cuốn vào tang không bị bẻ, chiều dày thành tang được tính toán đủ bền theo sức bền vật liệu.
• Chọn động cơ: Dựa trên tải trọng và tốc độ nâng của xe con mà tính toán được công suất động cơ và tốc độ quay của động cơ.
• Chọn hộp giảm tốc: Từ tải trọng đã xác định và tốc độ quay, chọn loại hộp giảm tốc từ các thương hiệu lớn như TaiLong.
• Chọn phanh thủy lực: Momen phanh thủy lực được chọn phải lớn hơn 1.5 lần momen xoắn trên trục động cơ

Động cơ nâng

Hộp giảm tốc

Tang cuốn cáp

Tủ điện xe con cầu trục

3. Lưu ý khi thiết kế

Tính toán kết cấu thép xe con cần đảm bảo nhỏ gọn, độ bền cần vừa đủ chịu tải theo các tiêu chuẩn hiện hành, tránh lãng phí vật tư khi chế tạo.

Lựa chọn thiết bị cần đúng với tính toán xe con, đáp ứng đúng nhu cầu làm việc của cơ cấu nâng,  môi trường làm việc của cơ cấu nâng.

Nếu bạn quan tâm đến việc mua xe con cầu trục, hãy liên hệ với công ty TNHH cầu trục Nam Phúc qua hotline 0354187114 để nhận được tư vấn và hỗ trợ chi tiết.

Video chạy thử xe con cầu trục tại xưởng